Monaco et l'automobile, c'est une histoire de légende : Grand Prix, Rallye historique, virage du Fairmont. Louez une voiture de collection livrée aux portes du Rocher et offrez-vous la Principauté comme elle se rêve : en cabriolet, chromes au soleil.
Monaco tient sur deux kilomètres carrés, mais chaque rue y raconte une histoire automobile. Le circuit du Grand Prix emprunte des boulevards ouverts à la circulation le reste de l'année : Sainte-Dévote, la montée de Beau Rivage vers la place du Casino, la descente vers Mirabeau, le virage Fairmont, le tunnel, puis le retour le long du port Hercule. Les parcourir au volant d'une voiture de collection, même à vitesse urbaine, suffit à donner des frissons.
La Principauté entretient ce lien avec soin. Le Grand Prix de Monaco Historique, organisé tous les deux ans, fait rouler sur le même tracé des monoplaces et des voitures de sport d'avant-guerre jusqu'aux années 1980, et le Rallye Monte-Carlo Historique y ramène chaque hiver des équipages venus de toute l'Europe. Louer une voiture de collection à Monaco, c'est entrer dans un décor où l'histoire est déjà écrite : il ne reste qu'à choisir l'époque.
Nous livrons depuis Nice, sur devis, à votre hôtel autour de la place du Casino, à votre résidence ou au port. Une Porsche 911 Carrera 2.7L ou une Jaguar Type E collent à l'esprit du circuit, une Mercedes Pagode à celui des années Grace Kelly, et une Rolls Royce avec chauffeur s'impose pour une soirée au Casino de Monte-Carlo.
Arrivée par la Moyenne Corniche et tour du circuit
2 h depuis Nice
Depuis Nice, la Moyenne Corniche passe le col de Villefranche, longe Èze village perché sur son piton et descend sur la Principauté. Une fois à Monaco, suivez le tracé du Grand Prix en circulation normale : Sainte-Dévote, Beau Rivage, la place du Casino, Mirabeau, l'épingle du Fairmont, le tunnel, la chicane du port, la Piscine et la Rascasse. Un peu plus de 3 km, à 50 km/h et feux rouges compris ; les sens de circulation obligent parfois à quelques détours pour boucler le tour.
Sainte-Agnès, col de la Madone et Peille
Demi-journée, environ 60 km
Pour échapper à la foule, prenez de la hauteur. Depuis Menton, une route en lacets grimpe à Sainte-Agnès, souvent présenté comme le village littoral le plus haut d'Europe, puis au col de la Madone, terrain d'entraînement célèbre des cyclistes professionnels. Descente sur Peille, village médiéval à l'écart des cars de touristes, et retour vers Monaco par La Turbie. Route étroite, croisements serrés : une voiture compacte et une conduite patiente sont de rigueur.
Le col de Turini, sur les traces du Rallye
Une journée, environ 130 km
La spéciale mythique du Rallye Monte-Carlo. Depuis Menton, le col de Castillon mène à Sospel, puis la route remonte la vallée de la Bévéra par Moulinet jusqu'au col de Turini, à 1 607 m, au cœur de la forêt. Descente par La Bollène-Vésubie et la vallée de la Vésubie, puis retour sur Nice. À réserver aux conducteurs à l'aise en montagne, hors période de neige, avec une voiture que nous vous aiderons à choisir. Partez tôt et vérifiez l'état des routes avant de vous lancer.
- Livraison depuis Nice
- Nos voitures sont basées à Nice, à une vingtaine de kilomètres. Nous les livrons en Principauté sur devis, à l'hôtel, à la résidence ou au port, avec la prise en main sur place. Vous pouvez aussi les récupérer à Nice et arriver à Monaco par la corniche, ce qui fait partie du plaisir.
- Quand venir
- La voiture est à vous de 9 h à 20 h. Le printemps et l'automne sont parfaits pour les cols de l'arrière-pays. L'été, la Principauté est chargée l'après-midi : visez la place du Casino tôt le matin. Pendant le Grand Prix et le Grand Prix Historique, montage et démontage des installations compris, la circulation est fortement modifiée : renseignez-vous avant de planifier.
- Circuler et se garer à Monaco
- Les places en surface sont rares, mais les parkings publics sont nombreux et bien indiqués : parking du Casino pour Monte-Carlo, parking des Pêcheurs pour monter au Rocher, dont l'accès en voiture est réglementé. Tunnels, ascenseurs publics et sens uniques se succèdent : préparez votre trajet avant de partir, le GPS hésite parfois sous terre.
- Conditions de location
- Conducteur de 25 ans minimum avec 3 ans de permis, assurance deux conducteurs et 150 km par jour inclus. Acompte à la réservation, solde à la remise des clés, caution selon la voiture, de 4 000 à 12 000 €. Plein au départ, plein au retour. Aucune formalité particulière pour entrer en Principauté depuis la France.
Livrez-vous en Principauté ?
Oui, nous livrons votre voiture à Monaco (hôtel, résidence ou lieu d'événement) sur devis depuis Nice.
Faut-il un permis particulier ?
Un permis B valide depuis 3 ans minimum suffit ; l'assurance couvre deux conducteurs.
Quelle voiture pour un événement à Monaco ?
Jaguar Type E, Rolls Royce, Porsche 911 : nous vous conseillons la voiture adaptée à votre occasion et votre budget.
Peut-on rouler sur le circuit du Grand Prix ?
Oui, le tracé se compose de rues ouvertes à la circulation la majeure partie de l'année. Seules les semaines de montage, de course et de démontage changent la donne. Le reste du temps, vous roulez à 50 km/h au milieu du trafic, ce qui n'enlève rien au plaisir de passer le Fairmont dans une voiture d'époque.
Où se garer à Monaco avec une voiture de collection ?
Dans les parkings publics couverts plutôt que dans la rue. Le parking du Casino est idéal pour Monte-Carlo, celui des Pêcheurs pour visiter le Rocher et le palais princier à pied. Votre voiture y est à l'abri du soleil et des portières voisines.
Peut-on louer pendant le Grand Prix ou le Grand Prix Historique ?
Oui, mais réservez tôt, ces week-ends sont très demandés sur toute la Côte. La circulation est très restreinte autour du circuit : nous vous conseillons de profiter des corniches et de La Turbie ces jours-là, et de prévoir une livraison en dehors des zones fermées.
Combien de temps faut-il pour aller de Nice à Monaco ?
Une vingtaine de kilomètres, soit 30 à 45 minutes par la Moyenne Corniche hors heures de pointe, davantage par la Basse Corniche en été. La Grande Corniche est la plus lente, mais aussi la plus spectaculaire.
Le col de Turini est-il accessible en voiture de collection ?
Oui, à la belle saison et hors neige. Comptez environ 130 km de Monaco jusqu'au retour à Nice, ce qui reste dans les 150 km inclus si vous partez tôt et sans détour. Nous vous orientons vers une voiture adaptée à la montagne et vous conseillons de vérifier l'état des routes la veille.
Prêt à prendre le volant à Monaco ?
Dites-nous vos dates et votre occasion : réponse sous 24 h.
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